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2017-2020年我國車聯網行業(yè)發(fā)展現狀及未來行業(yè)發(fā)展趨勢分析【圖】

2019-01-03    來源:中國產業(yè)信息網

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    一、車聯網行業(yè)概況

    物聯網是互聯網的延伸,它包括互聯網及互聯網上所有的資源,兼容互聯網所有的應用,但物聯網中所有的元素(所有的設備、資源及通信等)都是個性化和私有化。物聯網作為一個新經濟增長點的戰(zhàn)略新興產業(yè),具有良好的市場效益,物聯網將是下一個推動世界高速發(fā)展的“重要生產力”,是繼通信網之后的另一個萬億級市場。

    物聯網用途廣泛,遍及智能交通、環(huán)境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、老人護理、個人健康、花卉栽培、水系監(jiān)測、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領域。

    在物聯網連接數迅速增長的當前,通信模組的價格高企是大規(guī)模應用最大阻礙,2017年起各家運營商在招標同時給物聯網通信模組廠商以20~40元/片不等的補貼,刺激產業(yè)鏈迅速成熟車聯網是物聯網體系中最有產業(yè)潛力、市場需求最明確的領域之一。車聯網分為感知層、通訊層和應用層,通訊層作為管道,是車聯網最鮮明的標志,是車聯網運轉的前提。

    車聯網是借助人、車、路、云平臺之間的全方位連接和高效信息交互,從目前的簡單信息服務往交通安全和高效率發(fā)展,最終支持自動駕駛協同演進。

   二、車聯網的發(fā)展現狀

    在車聯網感知層,由整車廠商、汽車電子系統(tǒng)供應商、元器件供應商和車內軟件提供商組成。車聯網應用層產值最高,占到整個車聯網市場規(guī)模的70%,車聯網服務進入快速發(fā)展通道,隨著車聯網技術和產業(yè)鏈發(fā)展,車聯網應用也將分成三個階段實現不同服務。

    車聯網是物聯網技術在智能交通系統(tǒng)領域的延伸,被認為是物聯網體系中最有產業(yè)潛力、市場需求最明確的領域之一。

    2017年,全球連接器市場銷售額約為629億美元,2009-2017年全球連接器市場規(guī)模復合年增長率達8%。

    中國已經成為世界上最大的連接器生產基地,制造整體水平迅速提高,市場規(guī)模逐年擴大,且隨著下游手機、通信、云計算、AI、智能駕駛產業(yè)的崛起為本土企業(yè)提供了巨大的成長空間,未來有望進一步提升。汽車市場是目前連接器應用最大的細分領域,占約22%的比重。

2009-2017年全球連接器市場規(guī)模圖

數據來源:公開資料整理

    連接器應用范圍非常廣闊,汽車、電信與數據通信、消費電子三大領域占連接器市場的2/3以上,預計未來將占到連接器市場的八成以上。

全球連接器市場結構占比圖

數據來源:公開資料整理

車聯網時代車載連接器需求圖

數據來源:公開資料整理

目前車聯網終端占據中心地位圖

數據來源:公開資料整理

    在汽車通信領域,傳統(tǒng)通信技術有蜂窩數據、GPS等,如另外還有車聯網獨有的通信技術,如DSRC和C-V2X等,通信技術標準的統(tǒng)一是車聯網實現的前提。

    V2X主要信包含車通信vehicle-to-vehicle(V2V),車路通信vehicle-to-infrastructure(V2I),信車云通信vehicle-to-network(V2N)和車人通信vehicle-to-pedestrian(V2P)四種,通過汽車內置通信模組與其他車輛、基礎設施、云平臺和行人設備進行通訊。

    LTE-V2X是指基于LTE移動通信技術演進形成的V2X車聯網無線通信技術,包括蜂窩通信(Uu接口)和直接通信(PC5接口)兩種工作模式。Uu接口借助現有LTE技術解決了V2N應用問題,PC5接口可靠低時延等特性解決了V2V、V2I和和V2P應用問題。。在無蜂窩網絡覆蓋時,用可使用PC5接口進行V2X通信,LTE-V2X將將Uu接口和PC5接口相結合,形成有效冗余來保障通信的可靠性。

    DSRC持具備先發(fā)優(yōu)勢,技術和產業(yè)相對成熟,但其僅支持V2V、V2I之間的直接通信。從智能交通長遠發(fā)展以的角度來看,以LTE-V2X的為代表的C-V2X技術實現了直通和蜂窩模式的融合,未來可以平滑演進到5G,應用前景更加光明。

車聯網應用層發(fā)展三個階段圖

數據來源:公開資料整理

    三、車聯網未來發(fā)展趨勢

    隨5G商用的到來,從2020年起車聯網規(guī)模將持續(xù)增加,預測2025年車聯網行業(yè)我國具備聯網能力的車輛將突破8000萬輛,滲透率將達到16%,其中5G直接拉動的智能網聯汽車數量將超過4400萬輛。

    預計全球車聯網市場規(guī)模將從2017年525億美元增長到2022年的1629億美元,CAGR為25.4%;中國車聯網市場規(guī)模將從2017年的114億美元增長到2022年的530億美元,CAGR為36.0%,高于全球平均增長速度,中國市場規(guī)模在全球占比也將從2017年的21.7%增長到2022年的32.5%。

廣域物聯網在垂直行業(yè)的營收規(guī)模預測圖(十億美元)

數據來源:公開資料整理

車聯網網絡技術發(fā)展路線圖

數據來源:公開資料整理

2015-2025年車聯網汽車份額預測

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2018-2022年全球前裝智能聯網汽車銷量預測圖

數據來源:公開資料整理

2018-2022年全球及中國車聯網市場規(guī)模預測圖

數據來源:公開資料整理

    汽車電子的市場規(guī)模與汽車的產銷規(guī)模密切相關。未來5年內在全球經濟緩步復蘇的背景下,汽車的產銷規(guī)模將會平穩(wěn)增長。預測2022年市場規(guī)模將達到3379億美元,復合增長率為7.1%。與傳統(tǒng)汽車相比,具備車聯網功能的汽車要求安裝更多的傳感器、雷達、通信模塊等與外界交互的汽車電子,我們預計到2022年車聯網相關汽車達電子市場規(guī)模將達326億美元,復合增長率為25.4%。

2017-2022年汽車電子全球市場規(guī)模預測圖

數據來源:公開資料整理

    相關報告:智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國車聯網行業(yè)市場供需預測及發(fā)展前景預測報告》

標簽: 安全 互聯網 通信 網絡 云計算

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