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東方通做深“大交通”業(yè)務(wù),整合之道顯成效

2018-06-11    來(lái)源:

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        新年伊始,回顧過(guò)去一年里我國(guó)交通信息化的發(fā)展,不難發(fā)現(xiàn),在多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)成為主基調(diào)的大環(huán)境下,跨地域、跨網(wǎng)絡(luò)信息資源的整合應(yīng)用顯得尤為重要,給各類(lèi)信息產(chǎn)品與服務(wù)提供商帶來(lái)了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。對(duì)于國(guó)產(chǎn)中間件廠商北京東方通科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東方通”)來(lái)說(shuō),交通作為公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)行業(yè),其中間件產(chǎn)品已經(jīng)成功搶占水、陸、空三大交通信息化應(yīng)用領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上,東方通在2013年整合多款中間件產(chǎn)品,重磅推出IT集成平臺(tái)解決方案,繼續(xù)深耕交通行業(yè)市場(chǎng),進(jìn)一步擴(kuò)大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

東方通集成平臺(tái)進(jìn)入多個(gè)重大項(xiàng)目

        去年3月,我國(guó)審議通過(guò)《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》,將鐵道部擬訂鐵路發(fā)展規(guī)劃和政策的行政職責(zé)劃入交通運(yùn)輸部,交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)統(tǒng)籌規(guī)劃鐵路、公路、水路、民航發(fā)展,并由此掀開(kāi)了多種運(yùn)輸方式協(xié)同發(fā)展的“大交通”體系建設(shè)帷幕。在此形勢(shì)下,東方通在交通行業(yè)推出了以應(yīng)用集成中間件TongIntegrator、消息中間件TongLINK/Q為核心的IT集成平臺(tái)解決方案,其中,TongIntegrator是一個(gè)符合SOA架構(gòu)的應(yīng)用服務(wù)整合平臺(tái),可以在多個(gè)系統(tǒng)之間進(jìn)行資源整合,實(shí)現(xiàn)互連互通、數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)流程協(xié)調(diào)統(tǒng)一等等;TongLINK/Q則用于保障信息數(shù)據(jù)的可靠、安全、高效傳輸,能夠適應(yīng)交通專(zhuān)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、海事衛(wèi)星等多種網(wǎng)絡(luò)形態(tài),促進(jìn)各類(lèi)交通信息系統(tǒng)協(xié)同工作和信息數(shù)據(jù)共享交換。

        過(guò)去一年,東方通IT集成平臺(tái)成功應(yīng)用于多個(gè)交通信息化建設(shè)重大項(xiàng)目,涉及海事、軌道交通等眾多領(lǐng)域:在海事局AIS系統(tǒng)補(bǔ)充及安全應(yīng)用建設(shè)一期項(xiàng)目中,東方通投入使用的中間件產(chǎn)品數(shù)量接近80套,可以對(duì)分散在不同地區(qū)的船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)、船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)、航標(biāo)、水文等各類(lèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總與分析,為通航管理、船舶管理、航標(biāo)導(dǎo)航管理等提供服務(wù);而在軌道交通安全防范物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程中,基于TongIntegrator和TongLINK/Q構(gòu)建的數(shù)據(jù)交換平臺(tái),連接了安全防范分析與預(yù)警系統(tǒng)、核化監(jiān)測(cè)與報(bào)警處警管理系統(tǒng)、客流信息發(fā)布系統(tǒng)等多個(gè)信息系統(tǒng),充分挖掘、發(fā)揮各類(lèi)交通信息資源的價(jià)值,有效緩解大客流沖擊等突發(fā)事件給軌道交通帶來(lái)的影響,取得了良好的實(shí)際應(yīng)用效果。

全線中間件助陣“大交通”體系建設(shè)

        實(shí)際上,2013年,東方通面向交通行業(yè)提供的解決方案不僅僅局限于IT集成平臺(tái),還有單個(gè)成熟產(chǎn)品以及由多個(gè)中間件產(chǎn)品組成的綜合解決方案。例如在我國(guó)首條穿越長(zhǎng)江的地鐵——武漢輕軌二號(hào)線信息化建設(shè)項(xiàng)目中,基于TongLINK/Q構(gòu)建的數(shù)據(jù)傳輸通道,由于具有完善的數(shù)據(jù)傳輸功能和強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)擴(kuò)展能力,在該項(xiàng)目一期工程取得成功的基礎(chǔ)上,繼續(xù)投入到2013年二期工程新建的多個(gè)車(chē)站及信息系統(tǒng),使東方通實(shí)現(xiàn)了在城市輕軌領(lǐng)域的縱深應(yīng)用。同時(shí),東方通采用應(yīng)用服務(wù)器TongWeb和應(yīng)用集成中間件TongIntegrator搭建的數(shù)據(jù)采集平臺(tái),也已經(jīng)部署于“特大城市重大活動(dòng)交通應(yīng)急保暢系統(tǒng)”,及時(shí)為北京園博會(huì)期間的交通管理提供支持。此外,東方通多款中間件產(chǎn)品及解決方案還深入滲透到高速公路、民航等領(lǐng)域,全面助力交通行業(yè)信息化建設(shè)。

        東方通交通行業(yè)事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展,人們對(duì)多種運(yùn)輸方式協(xié)同運(yùn)行水平的期望值不斷提高,未來(lái),水路、公路、民航等交通系統(tǒng)之間跨領(lǐng)域的信息交互、協(xié)同運(yùn)行等工作變得更為頻繁,對(duì)信息資源整合應(yīng)用的能力提出了更高的要求。東方通長(zhǎng)期支持交通信息化建設(shè),已經(jīng)在多個(gè)細(xì)分的交通領(lǐng)域分別實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化應(yīng)用,在交通信息融合方面積累了大量成功的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。目前,東方通正在根據(jù)新時(shí)期交通信息化建設(shè)的特點(diǎn),對(duì)數(shù)據(jù)處理產(chǎn)品TI-ETL、數(shù)據(jù)交換管理平臺(tái)軟件TI-DXP、企業(yè)服務(wù)總線TI-ESB等產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化與整合,希望依托更完善的中間件平臺(tái)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),以信息資源高度整合應(yīng)用為路徑助推水、陸、空多種交通方式綜合發(fā)展,為完善我國(guó)“大交通”體系建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

標(biāo)簽: 安全 服務(wù)器 互聯(lián)網(wǎng) 企業(yè) 通信 網(wǎng)絡(luò) 信息化 行業(yè) 應(yīng)用服務(wù)器

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