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傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)須掌握的四大O2O運作模式

2019-04-09    來源:馮月法自媒體

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如今傳統(tǒng)行業(yè)可謂是黔驢技窮,紛紛轉(zhuǎn)向互聯(lián)網(wǎng)操作模式,當不少企業(yè)對B2B、B2C、C2C等模式還沒有完全進入狀態(tài)時,o2o模式又悄然而至,并將對企業(yè)運營產(chǎn)生全新而廣泛的影響。O2O的核心是線上線下互動融合,注重用戶體驗。缺失線下體驗的O2O是不完整的,甚至導(dǎo)致整個模式失效。

目前O2O模式可謂是不少傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)的首選運作模式。如今傳統(tǒng)企業(yè)紛紛試水o2o模式尋求轉(zhuǎn)型,在看似互聯(lián)網(wǎng)基因更重的O2O探索中,傳統(tǒng)企業(yè)漸漸成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)尋求擴張的附屬品,但其實擁有良好零售基因的傳統(tǒng)零售業(yè)應(yīng)該更好的發(fā)揮自己的權(quán)重,在O2O的聯(lián)盟布局中穩(wěn)固地位。

其實,在電子商務(wù)的快速發(fā)展的沖擊下,傳統(tǒng)消費市場整體表現(xiàn)疲軟,如今傳統(tǒng)企業(yè)紛紛試水O2O模式轉(zhuǎn)型升級。

O2O剛剛起步,但發(fā)展勢頭成燎原之勢,既有先線上后線下和先線下后線上兩種基本模式,又衍生出先線上后線下再線上和先線下后線上再線下兩種后生模式。它們非孤立存在,而是相互轉(zhuǎn)化。

自2013年9月起,多家商業(yè)零售類上市公司陸續(xù)公告與騰訊、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作拓展O2O模式。今年3月8日,阿里巴巴集團隆重打造“手機淘寶3.8生活節(jié)”,聯(lián)手銀泰、大悅城、新世界、華聯(lián)、王府井國內(nèi)五大零售百貨集團,共同探索全新的移動化、電商化的消費模式。

阿里以“千軍萬馬”和“四通八達”戰(zhàn)略構(gòu)建其O2O全盤布局,并與騰訊、百度等搶占O2O戰(zhàn)略支點;O2O平臺車享網(wǎng)助力上汽打通和激活其全產(chǎn)業(yè)鏈;美國梅西百貨以O(shè)2O打造現(xiàn)代百貨生態(tài)圈,并以“移動互聯(lián)+大數(shù)據(jù)精準營銷+社區(qū)化”提升其消費體驗,由此“起死回生”……

抓住O2O革新時機,就是把握戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型新機遇!

O2O四大模式

O2O模式的基本商業(yè)邏輯是,用戶在線上平臺預(yù)先支付,然后到線下消費體驗,商家實時追蹤其營銷效果,由此形成閉環(huán)的商業(yè)服務(wù)和體驗過程。它采用“電子市場+到店消費”模式,而不是“電子市場+物流配送”模式。

在國內(nèi),O2O(Online to Offline)概念被炒熱,有人把2014年稱為O2O元年。O2O概念一般認為是2010年由美國人Alex Rampell最早提出,2011年被引入中國。O2O電子商務(wù)模式的基本商業(yè)邏輯是,用戶在線上平臺預(yù)先支付,然后到線下消費體驗,商家實時追蹤其營銷效果,由此形成閉環(huán)的商業(yè)服務(wù)和體驗過程。與其他電子商務(wù)模式不同的是,O2O采用“電子市場+到店消費”模式,而不是“電子市場+物流配送”模式。有人認為,O2O模式是B2C模式的升級版,更強調(diào)消費體驗。目前國內(nèi)對O2O概念已經(jīng)泛化,把在產(chǎn)業(yè)鏈中涉及到線上和線下的模式都稱之為O2O模式。

O2OPark自組織創(chuàng)始人張波認為,O2O不在于線上或線下,而在于線上線下的互動。企業(yè)在O2O這種虛實互動的商業(yè)模式下,專注于碎片化渠道+個性化內(nèi)容組合成各式互動精準的社會化營銷,最后通過互動形成粉絲社群,才是O2O的關(guān)鍵。奧維咨詢品牌總監(jiān)蘇亮認為,O2O模式要符合三個特征:具備完全打通的線上和線下平臺,用互聯(lián)網(wǎng)的思維方式去運營這兩個平臺,一切以用戶為中心。信息流與資金流通過線上實現(xiàn),商業(yè)流與服務(wù)流則在線下實現(xiàn)。

不過至今還沒有一個完全成型的O2O實踐案例。正如萬達老板王健林所說:“在中國和世界,O2O模式目前還沒有成功的案例,F(xiàn)在的O2O模式其實大部分就是一個導(dǎo)購模式,并沒有線上線下完全結(jié)合起來。”一般認為,攜程旅行網(wǎng)等在中國最早采用O2O模式,其利用線上信息流吸納游客,通過線下旅游公司讓游客享受旅行服務(wù)。到2013年,O2O開始被廣泛關(guān)注,分類信息網(wǎng)站、點評類網(wǎng)站、團購類網(wǎng)站、訂餐類網(wǎng)站等都宣稱自己采用了O2O,其他各類企業(yè)也紛紛試水O2O。

盡管O2O模式在向各領(lǐng)域全面滲透,但目前依然處于早期發(fā)展階段。有數(shù)據(jù)顯示,無論中國還是美國,目前線上消費只占整體消費的3%~8%。因此,創(chuàng)新工場董事長李開復(fù)認為,一旦線上線下真正融合起來,將爆發(fā)巨大的市場力量。據(jù)艾媒咨詢的數(shù)據(jù),2011年中國O2O市場規(guī)模為562.3億元,預(yù)計到2015年將達到4188.5億元。

O2O模式存在兩種基本的實施方式和路徑:Online to Offline(線上營銷和交易到線下體驗)和Offline to Online(線下營銷到線上完成交易),分別簡稱為先線上后線下模式、先線下后線上模式。在此基礎(chǔ)上,衍生出另外兩種實施方式和路徑:Online to Offline to Online(線上營銷到線下體驗,再到線上交易)和Offline to Online to Offline(線下營銷到線上交易,再到線下體驗),分別簡稱為先線上后線下再線上模式、先線下后線上再線下模式。

張波認為,只談Online to Offline和Offline to Online是O2O,僅停留在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的單渠道引流競爭模式,即“入口”論和“船票”論;如果不能深刻理解Online to Offline to Online和Offline to Online to Offline,就永遠不知道移動互聯(lián)網(wǎng)使O2O商業(yè)進入了多渠道引流合作模式,由此“粉絲觸發(fā)”論替代“入口”論。

其實每種實施方式和路徑并非絕對孤立的,而是相互作用后形成線上線下融合的閉環(huán),進而形成一個連續(xù)、完整的O2O模式。但為便于解讀O2O,在此將其細分成四種運作模式。

模式一:先線上后線下模式

所謂先線上后線下模式,就是企業(yè)先搭建起一個線上平臺,以這個平臺為依托和入口,將線下商業(yè)流導(dǎo)入線上進行營銷和交易,同時,用戶藉此又到線下享受相應(yīng)的服務(wù)體驗。這個平臺是O2O運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ),應(yīng)具有強大的資源流轉(zhuǎn)化能力和促使其線上線下互動的能力。在現(xiàn)實中,很多本土生活服務(wù)性的企業(yè)都采用了這種模式。比如,騰訊憑借其積累的資源流聚集和轉(zhuǎn)化能力以及經(jīng)濟基礎(chǔ),構(gòu)建的O2O平臺生態(tài)系統(tǒng)即是如此。

在O2O布局上,騰訊已經(jīng)構(gòu)建起騰訊系大平臺,并搭建起O2O生態(tài)鏈條:以微信平臺為大入口,后端有騰訊地圖、微信支付等做支撐,中間整合本地生活服務(wù),比如餐飲由大眾點評進行承接,打車以嘀嘀打車為主,電影票以高朋網(wǎng)[微博]為主等,這樣就構(gòu)建起線上線下互動的閉環(huán)。

微信可以滿足社交、游戲等需求,引導(dǎo)商業(yè)流,創(chuàng)造了微信紅包、嘀嘀打車、大眾點評等系列場景。盡管從社交場景轉(zhuǎn)化為消費場景可能面臨挑戰(zhàn),但微信掌握的海量社交數(shù)據(jù)是不容忽視的,因為它為商業(yè)流提供了豐富的源泉。這其間主要面對的是商業(yè)流中的供需對接問題,騰訊開放支付和地圖API兩個接口,為第三方服務(wù)商做微信O2O提供了技術(shù)條件保障,并讓第三方服務(wù)商在微信生態(tài)鏈中扮演起更積極的角色。

具體來說,其涵蓋以下關(guān)鍵環(huán)節(jié):首先,微信、二維碼、QQ地圖是線上線下的關(guān)鍵入口。微信掃描二維碼成為其重要的入口,地圖平臺也是騰訊大力打造的入口。2011年騰訊開始做街景服務(wù),其街景支持手機應(yīng)用,而LBS應(yīng)用亦可調(diào)用其街景和地圖接口,開放的API還允許開發(fā)者接入和調(diào)用。其次,推出“QQ彩貝”計劃,打通電商和生活服務(wù)平臺的通用積分體系,進行精準營銷;與財付通深度整合,撬開手機支付市場。另外,騰訊投資高朋等團購業(yè)務(wù),與王府井百貨、上品折扣、海底撈等線下企業(yè)合作,搭建起線下平臺,其中比較成型的兩塊業(yè)務(wù)是電商O2O和餐飲O2O,并由此整合它們豐富的商戶資源來助推騰訊O2O的發(fā)展。

標簽: O2O模式 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè) 用戶體驗 

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