為保證業(yè)務(wù)的連續(xù)性和穩(wěn)定性，越來越多的用戶在需要兩路市電供給的同時(shí)，需要柴油發(fā)電機(jī)組的冗余保護(hù)。隨著數(shù)據(jù)中心規(guī)模的逐步擴(kuò)大，現(xiàn)在大型數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組的數(shù)量一般都在10臺(tái)~20臺(tái)左右，采用2N或N+1的配置模式。在市電中斷時(shí)，保證在最快時(shí)間內(nèi)完成自啟動(dòng)和并機(jī)運(yùn)行，最大限度地滿足數(shù)據(jù)中心負(fù)載需求。

數(shù)據(jù)中心柴發(fā)室

柴油發(fā)電機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的組合以產(chǎn)生電能，其由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、聯(lián)軸器和公共底座等部件組成。柴油機(jī)通過蓄電池和電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)�；钊�在運(yùn)動(dòng)完成四沖程：進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣進(jìn)程。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。活塞聯(lián)動(dòng)曲軸桿和轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。

發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)與三相輸出相位

柴油發(fā)電機(jī)組的功率類別是綜合考慮配套件的功率類別，并結(jié)合實(shí)際使用情況規(guī)定出來的。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820.1-2009《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》第一部分：用途、定額和性能中的第13條對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的功率定額作了如下規(guī)定。

1、持續(xù)功率（COP）

持續(xù)功率是指在商定的運(yùn)行條件下并按制造規(guī)定的維修間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行時(shí)間不受限制地為恒定負(fù)載持續(xù)供電的最大功率。

2、基本功率（PRP）

基本功率是指在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組能每年運(yùn)行時(shí)間不受限制地為可變負(fù)載持續(xù)供電的最大功率。

3、限時(shí)運(yùn)行功率（LTP）

限時(shí)運(yùn)行功率是指在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維護(hù)間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)電機(jī)組每年供電達(dá)500h的最大功率。

【注：按100%限時(shí)運(yùn)行功率（LTP）每年運(yùn)行時(shí)間最多不超過500h】。

4、應(yīng)急備用功率（ESP）

應(yīng)急備用功率是指在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)，當(dāng)公共電網(wǎng)出現(xiàn)故障或在試驗(yàn)條件下，發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行達(dá)200h的某一可變功率系列中的最大功率。在24h的運(yùn)行周期內(nèi)運(yùn)行的平均輸出功率應(yīng)不大于ESP的70%，除非往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)（RIC）制造商另有規(guī)定。

數(shù)據(jù)中心柴發(fā)銘牌范例

柴油發(fā)電機(jī)銘牌中包含了柴發(fā)很多數(shù)據(jù)信息，包括：生產(chǎn)時(shí)間、使用功率、輸出電壓、頻率、電流、額定轉(zhuǎn)速等，可以為運(yùn)維提供數(shù)據(jù)支撐。

實(shí)踐證明，加強(qiáng)日常維護(hù)檢測能有效避免事故發(fā)生。許多嚴(yán)重故障以及事故的發(fā)生，往往都是由于小的維護(hù)疏忽引起的，只有建立完善的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程，定期規(guī)范地對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)檢測，有備無患。柴油發(fā)電機(jī)日常維護(hù)需要關(guān)注柴發(fā)室的環(huán)境巡視、柴發(fā)機(jī)的狀態(tài)巡視、電氣系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、燃油系統(tǒng)檢查、潤滑系統(tǒng)檢查、進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組等。每月進(jìn)行一次柴油發(fā)電機(jī)組的空載演練以保證設(shè)備自啟動(dòng)和并機(jī)的正常。每年進(jìn)行一次柴油發(fā)電機(jī)組的帶載演練以保證應(yīng)急電源對(duì)整個(gè)數(shù)據(jù)中心負(fù)載的冗余保護(hù)。

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