中國IDC圈2月7日報道：在全球化的個人隱私保護風潮之下，日本大阪站很可能成為又一個焦點。一家日本研究中心正準備在這里進行一項關于人臉識別的長期研究。

信息與通信技術研究所（NICT）是一家獨立研究機構，該研究所計劃在今年四月份展開一項針對人群流動的研究，以便在有災害發(fā)生時可以制定更好的應對計劃。

大阪火車站是日本西部最繁忙的一個站點，每天約有413，000名乘客在此搭乘火車，并有超過100萬人在此站及相鄰的梅田站經(jīng)過。

NICT在大阪火車站和大阪汽車站周圍部署了大量多用途攝像頭，當四周有人經(jīng)過時可以識別并追蹤路人的面部。據(jù)發(fā)言人表示，這些攝像頭是獨立安裝的，與鐵路運營商西日本旅客鐵道公司（JR West）已經(jīng)安裝的監(jiān)控攝像頭獨立開來。

NICT的發(fā)言人表示：“這項研究的目的是確認當災難來襲時，是否可以通過攝像頭觀察人群的流動來判斷緊急出口是否可用。”

不過西日本旅客鐵道公司針對乘客隱私保護的問題向NICT提出了質疑，研究所回應說實驗依然還停留在準備階段。

NICT的發(fā)言人表示：“目前我們正考慮將這項技術用于獲取人流統(tǒng)計數(shù)據(jù)，根據(jù)所使用技術的不同，能夠從人流獲取到的數(shù)據(jù)也不盡相同，因此很難說實驗會涉及到多少旅客�！�

NICT表示不會談及此項研究的技術細節(jié)，不過之前也曾透露這項研究預計將持續(xù)兩年，涉及約90個攝像頭及50臺服務器。

據(jù)介紹面部識別系統(tǒng)可以跟蹤人臉上多達幾十個點，這套系統(tǒng)并不能根據(jù)人臉數(shù)據(jù)識別人，并且會完全遵照日本個人信息保護法處理。

讀賣新聞上的一篇報道曾提到，連接到攝像頭的電腦會運行人臉識別算法，并為每一張面孔分配一個ID，持續(xù)跟蹤長達一周之久，例如他們是去了咖啡廳還是去了檢票口等。報道中還指出該研究中采用的人臉識別技術準確率已經(jīng)達到了99.99%.

在不久的將來，云計算一定會徹底走入我們的生活，有興趣入行未來前沿產(chǎn)業(yè)的朋友，可以收藏云計算，及時獲取人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)的前沿資訊和基礎知識，讓我們一起攜手，引領人工智能的未來！

標簽： idc 大數(shù)據(jù) 服務器 通信 云計算

版權申明：本站文章部分自網(wǎng)絡，如有侵權，請聯(lián)系：west999com@outlook.com
特別注意：本站所有轉載文章言論不代表本站觀點！
本站所提供的圖片等素材，版權歸原作者所有，如需使用，請與原作者聯(lián)系。