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2013年電子商務四大要素??產品(商品或服務)、信用、支付、物流(資金流、商品流)分析

2012-11-30    來源:

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    內容摘要:申通、圓通、中通、韻達占據(jù)了大淘寶80%以上的市場份額,能做到3天送達的尚不足一半。

電子商務四大要素
 

    1、產品——電子商務的基礎,從商品到服務到金融衍生物

    作為商業(yè)的一部分,電子商務勢必以商品為基礎,產品是聯(lián)系客戶、供應商的紐帶。以淘寶為代表的C2C模式(平臺模式)產品類別較B2C模式更加豐富多樣,尤其以個性化、長尾特征明顯的服裝衣帽類產品著稱;以京東、蘇寧易購、易迅網(wǎng)、樂蜂網(wǎng)、聚美優(yōu)品為代表的B2C模式則將重點放在了標準化的大眾商品如手機、大家電、電腦配件等3C家電產品和化妝品;天貓專注于正品服裝;一號店則以買零食、進口商品、洗化日用品著稱;此外,在2012年,京東商城、蘇寧易購和當當網(wǎng)等B2C企業(yè)更是紛紛大力拓展母嬰產品領域,母嬰類在網(wǎng)購中的市場份額達到4.4%。唯品會則以名品尾貨為主體,占據(jù)了中國零售折扣市場8%的份額。隨著網(wǎng)購對零售業(yè)的進一步滲透,未來在線銷售品類將更加多元化。

    除了生產制造的商品外,很多公司也在服務業(yè)的領域開啟了電商的運作。宜信在P2P方面的卓越成就給互聯(lián)網(wǎng)金融提供了參考借鑒,國內龐大的旅游市場使得一些知名生活服務電商和團購網(wǎng)站也紛紛涉足旅游市場,通過推出一些極具競爭力的旅游產品迅速搶占市場,并且取得了不錯的業(yè)績。2011年新東方、正保教育、學而思、華圖等都對互聯(lián)網(wǎng)領域做了大方向的戰(zhàn)略調整,至目前各自都開創(chuàng)了教育電子商務平臺。淘寶同學的上線也給教育的電商化增添了新的看點。

    2、信用——客戶信息的大數(shù)據(jù)處理

    電子商務因其交易的特性,信用成為一個非常重要的問題,首先是商家,電商提供的產品質量是衡量其信用的標準, B2C電商網(wǎng)站提供給消費者的產品均由專門商家或企業(yè)統(tǒng)一提供,產品質量和品牌得到保證,標準化程度較高,不容易發(fā)生次品、劣品的問題;相反C2C電商網(wǎng)站則主要為個人對個人的交易提供網(wǎng)絡平臺,缺乏統(tǒng)一的監(jiān)督和檢驗,產品質量較B2C存在隱患。

    就客戶而言,客戶的付款和退貨也是信用的一部分。我們可以根據(jù)客戶的交易信息,對其進行大數(shù)據(jù)的挖掘,從而指導電商的交易策略。根據(jù)防損委近4年的調查結果顯示,我國商業(yè)損失率主要集中在1.5%至1.6%之間。而2012年電商的損失率約為1.65%,每筆平均損失額為33.04元。電商損失主要是因退貨、庫存商品丟失及損壞等原因造成的。出現(xiàn)最多、也最頻繁的情況是:給顧客發(fā)錯商品,或出現(xiàn)爭議后,無條件退貨、換貨和退款產生的費用。企業(yè)可以利用征信數(shù)據(jù)管理好信用,從而降低糾紛和退貨率,減少成本。例如支付寶、淘寶的征信情況形成了獨特的征信平臺,可以為公司提供大數(shù)據(jù)分析支持,指導經(jīng)營決策。

    3、支付——第三方支付平臺的興起

    在我國電子商務發(fā)展的過程中,產生了多種支付方式,包括匯款、貨到付款、網(wǎng)上支付、電話支付、手機短信支付等方式,并且這些方式同時并存。簡單的支付手段成為進入千家萬戶的數(shù)據(jù)采集方式,未來會提供更多的商業(yè)模式。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和消費者成熟度的提高,網(wǎng)上支付的比例越來越高,2012年我國網(wǎng)上支付人數(shù)達到2.12億,其中第三方支付市場規(guī)模巨增,12年同比增長76%。監(jiān)測顯示,2012年中國十大第三方支付企業(yè)分別為支付寶、財付通、銀聯(lián)商務、匯付天下、快錢、網(wǎng)銀在線、易寶支付、環(huán)迅支付、上海銀聯(lián)、通聯(lián)支付。

    4、物流——電商競爭的關鍵能力,從商品流到資金流

    B2C、C2C在物流體系建設中側重點不同,目前中國的物流體系大體分為自建、第三方、網(wǎng)絡+實體連鎖店和物流聯(lián)盟四種。

物流模式
 

     以京東為代表的B2C企業(yè)目前正在大力發(fā)展自建物流體系。目前,京東的自營物流已覆蓋全國1000個區(qū)縣,基本占全國行政區(qū)縣總數(shù)的40%,并且還將不斷增長。截至2013年5月初,京東已構建了由6大物流中心、25個倉儲中心、近1000個配送站、200個自提點組成,覆蓋全國1037個區(qū)縣的龐大物流網(wǎng)絡。在日均80萬單的訂單量中有80%的商品來自自建物流配送體系。

    與京東等B2C企業(yè)自建物流模式不同,C2C電商平臺的最大代言人淘寶則采用“淘寶模式”——第三方物流模式:也就是將庫存集中在某地,在從店鋪所在地直發(fā)全國,并且全部由民營物流快遞企業(yè)提供配送服務。此外,“淘寶模式”則形成了與“北方暖氣”外,另一個區(qū)域劃分標志就是“江浙滬包郵”。這種單地直發(fā)、依靠第三方物流的模式較京東自建模式存在一定劣勢。目前,申通、圓通、中通、韻達占據(jù)了大淘寶80%以上的市場份額,能做到3天送達的尚不足一半。
 

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