6月中國(guó)新能源汽車銷售排名：上汽乘用車快速崛起
2018-07-25 來源：SEO研究協(xié)會(huì)網(wǎng)
綜合最新媒體報(bào)道和乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2018年6月全國(guó)新能源乘用車銷售73755輛，同比增長(zhǎng)87.6%。從整體的銷售數(shù)據(jù)來看，新能源乘用車國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)排名變動(dòng)較為劇烈。上汽乘用車、吉利汽車新能源乘用車排名上升，北汽新能源則出現(xiàn)明顯下降。此外，合資企業(yè)中的華晨寶馬新能源乘用車銷量出現(xiàn)放量，具有明顯的上升趨勢(shì)。
上汽乘用車快速崛起 華晨寶馬新能源上量
6月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車企業(yè)銷量排名出現(xiàn)大幅波動(dòng)。上汽乘用車、吉利汽車銷量在本月明顯竄升。6月，上汽乘用車銷售13160輛，去年同期則僅為2367輛，同比增長(zhǎng)456%，排名第2；吉利汽車銷售5735輛，去年同期僅478輛， 同比增長(zhǎng)1099.8%，排名上升至第4。在主力車型方面，上汽乘用車新能源乘用車銷量主要依靠榮威Ei5（BEV）、榮威i6 1.0T EDU（PHEV）拉動(dòng)；吉利汽車銷量則主要集中在帝豪EV（BEV）、博瑞GE（PHEV）。非常有意思的是，上汽乘用車、吉利汽車各自熱銷的兩款車型都分屬PHEV（混動(dòng)）、BEV（電動(dòng)）。對(duì)于新能源企業(yè)而言，同時(shí)押寶PHEV（混動(dòng)）、BEV（電動(dòng)）或許是不錯(cuò)選擇。
在排名下降方面，北汽新能源6月銷售4497輛，遠(yuǎn)低于5月的17750輛銷售水準(zhǔn)；知豆電動(dòng)則僅銷售27輛，上月銷售4368輛。從車型來看，北汽新能源、知豆電動(dòng)銷量下降的主要原因在于EC系列、知豆D2銷量跌至冰點(diǎn)。但考慮到數(shù)據(jù)變化過大，我們同樣不排除統(tǒng)計(jì)差錯(cuò)的可能性。
除國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)排名變動(dòng)較大外，華晨寶馬新能源乘用車6月銷售成績(jī)也是本月一大關(guān)注點(diǎn)。6月，華晨寶馬銷售1304輛。從銷售車型來看，華晨寶馬主要車型為5系PHEV、X1 PHEV。很明顯，華晨寶馬目前在市場(chǎng)上的新能源車型主要為PHEV（混動(dòng)）。憑借在PHEV（混動(dòng)）技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，合資企業(yè)未來將在國(guó)內(nèi)新能源乘用車占有重要席位。
新興造車企業(yè)銷量仍未突破
月銷過千的新能源乘用車6月共有21款。其中，PHEV（混動(dòng)）共有6款，占比達(dá)到28.57%；月銷超過4千共有5款。其中，PHEV（混動(dòng)）占據(jù)了2款，占比40%。從數(shù)據(jù)來看，PHEV（混動(dòng)）在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)特別是銷量較高的車型中占比較高。這也是不少國(guó)內(nèi)廠商選擇優(yōu)先開發(fā)PHEV（混動(dòng)）車型的原因。
6月，榮威Ei5銷售4661輛，首次登頂月度車型銷量榜。此外，月度銷量超過4千輛的還有eQ電動(dòng)車、秦、E200、榮威i6 1.0T EDU四款車型分別銷售4434輛、4376輛、4169輛、4028輛。
在新興造車企業(yè)方面，云度汽車旗下的云度π3、云度π1城際版、云度π1城市版分別銷售468輛、225輛、50輛。小鵬IDENTY X銷售146輛。此外，據(jù)媒體報(bào)道，蔚來6月底也開始正式向普通用戶交車。但從公布的數(shù)據(jù)來看，蔚來銷量銷量暫時(shí)還未納入統(tǒng)計(jì)。新興造車企業(yè)銷量整體仍遠(yuǎn)不能與傳統(tǒng)造車企業(yè)匹敵。
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表SEO研究協(xié)會(huì)網(wǎng)官方發(fā)聲，對(duì)觀點(diǎn)有疑義請(qǐng)先聯(lián)系作者本人進(jìn)行修改，若內(nèi)容非法請(qǐng)聯(lián)系平臺(tái)管理員，郵箱cxb5918@163.com。更多相關(guān)資訊，請(qǐng)到SEO研究協(xié)會(huì)網(wǎng)www.bingfeng168.cn學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷技術(shù)請(qǐng)到巨推學(xué)院www.jutuiedu.com。
上汽乘用車快速崛起 華晨寶馬新能源上量
6月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車企業(yè)銷量排名出現(xiàn)大幅波動(dòng)。上汽乘用車、吉利汽車銷量在本月明顯竄升。6月，上汽乘用車銷售13160輛，去年同期則僅為2367輛，同比增長(zhǎng)456%，排名第2；吉利汽車銷售5735輛，去年同期僅478輛， 同比增長(zhǎng)1099.8%，排名上升至第4。在主力車型方面，上汽乘用車新能源乘用車銷量主要依靠榮威Ei5（BEV）、榮威i6 1.0T EDU（PHEV）拉動(dòng)；吉利汽車銷量則主要集中在帝豪EV（BEV）、博瑞GE（PHEV）。非常有意思的是，上汽乘用車、吉利汽車各自熱銷的兩款車型都分屬PHEV（混動(dòng)）、BEV（電動(dòng)）。對(duì)于新能源企業(yè)而言，同時(shí)押寶PHEV（混動(dòng)）、BEV（電動(dòng)）或許是不錯(cuò)選擇。
在排名下降方面，北汽新能源6月銷售4497輛，遠(yuǎn)低于5月的17750輛銷售水準(zhǔn)；知豆電動(dòng)則僅銷售27輛，上月銷售4368輛。從車型來看，北汽新能源、知豆電動(dòng)銷量下降的主要原因在于EC系列、知豆D2銷量跌至冰點(diǎn)。但考慮到數(shù)據(jù)變化過大，我們同樣不排除統(tǒng)計(jì)差錯(cuò)的可能性。
除國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)排名變動(dòng)較大外，華晨寶馬新能源乘用車6月銷售成績(jī)也是本月一大關(guān)注點(diǎn)。6月，華晨寶馬銷售1304輛。從銷售車型來看，華晨寶馬主要車型為5系PHEV、X1 PHEV。很明顯，華晨寶馬目前在市場(chǎng)上的新能源車型主要為PHEV（混動(dòng)）。憑借在PHEV（混動(dòng)）技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，合資企業(yè)未來將在國(guó)內(nèi)新能源乘用車占有重要席位。
新興造車企業(yè)銷量仍未突破
月銷過千的新能源乘用車6月共有21款。其中，PHEV（混動(dòng)）共有6款，占比達(dá)到28.57%；月銷超過4千共有5款。其中，PHEV（混動(dòng)）占據(jù)了2款，占比40%。從數(shù)據(jù)來看，PHEV（混動(dòng)）在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)特別是銷量較高的車型中占比較高。這也是不少國(guó)內(nèi)廠商選擇優(yōu)先開發(fā)PHEV（混動(dòng)）車型的原因。
6月，榮威Ei5銷售4661輛，首次登頂月度車型銷量榜。此外，月度銷量超過4千輛的還有eQ電動(dòng)車、秦、E200、榮威i6 1.0T EDU四款車型分別銷售4434輛、4376輛、4169輛、4028輛。
在新興造車企業(yè)方面，云度汽車旗下的云度π3、云度π1城際版、云度π1城市版分別銷售468輛、225輛、50輛。小鵬IDENTY X銷售146輛。此外，據(jù)媒體報(bào)道，蔚來6月底也開始正式向普通用戶交車。但從公布的數(shù)據(jù)來看，蔚來銷量銷量暫時(shí)還未納入統(tǒng)計(jì)。新興造車企業(yè)銷量整體仍遠(yuǎn)不能與傳統(tǒng)造車企業(yè)匹敵。
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